Amikor az ügyfelek kapcsolatba lépnek az AITO Foam céggel EPDM habmegoldásokért, az egyik leggyakoribb kérdés:'Nyílt cellás EPDM habot vagy zártcellás EPDM habot használjunk?'A válasz attól függ, hogy mit kell elérnie a habnak. Egyes alkalmazások lágy tömörítést, rezgéselnyelést és hangcsökkentést igényelnek. Mások

Amikor nyitott cellás EPDM habot választanak tömítésre, párnázásra, hangelnyelésre vagy ipari alkalmazásokhoz, a sűrűség az egyik legfontosabb szempont, amelyet figyelembe kell venni. Sok vásárló megkérdezi: A nagyobb sűrűség jobb teljesítményt jelent? A válasz nem mindig az. A helyes EPDM hab sűrűsége az alkalmazástól függ.

A nyitott cellás EPDM hab egy rugalmas gumihabanyag, amelyet lágy kompressziót, rezgéselnyelést és környezeti ellenállást igénylő alkalmazásokhoz terveztek. A zárt cellás EPDM habbal ellentétben a nyitott cellás EPDM hab egymáshoz kapcsolódó cellás szerkezettel rendelkezik, amely biztosítja: Alacsony kompressziós erő Kiváló rugalmasság

Ismerje meg a neoprén szövetek térdtámaszok, csuklópántok, bokatámaszok, derékszíjak, sportkesztyűk és védőfelszerelések használatát, beleértve az anyagszerkezetet és a kiválasztási tippeket.

Hol használják a nyitott cellás EPDM habot az autóipari alkalmazásokban? A nyitott cellás EPDM habot általában nem választják ki a járművek fő vízálló tömítéseként. Külső vízszigeteléshez a zártcellás EPDM vagy a fröccsöntött gumitömítések gyakoribbak.Az AITO FOAM autóipari habanyagokkal működik mindkét szabványos héjban

Az NBR/PVC hab és a nyitott cellás EPDM hab összehasonlító teljesítménye a HVAC szigetelőrendszerekben

A habanyagok kritikus szerepet játszanak az olyan iparágakban, mint az autóipar, az építőipar, az elektronika és a sportfelszerelések. A legszélesebb körben használt EPDM-hab (etilén-propilén-diene-monomer), EVA-hab (etilén-vinil-acetát) és CR-hab (kloroprén, közismert neoprén). Mindegyiknél van u